Потенциально на рынке общественного проката велосипедов в Метро Ванкувер может появиться новый крупный игрок, у которого будет дополнительное преимущество в виде полного обеспечения парком велосипедов с электроприводом.
Evo Car Share выходит за рамки своего сервиса мобильности автомобилей, поскольку теперь планирует запуститьобщественный прокат велосипедов с электронным велосипедом, с подразделением, метко названным Evolve.
Ихсервис проката электронных велосипедовбудет постепенно масштабироваться и расширяться, и вскоре первоначальный парк из 150 электронных велосипедов Evolve будет доступен только для избранных частных групп. На данный момент они открывают его только для потенциальных местных работодателей или организаций, заинтересованных в наличии 10 или более электронных велосипедов для своих сотрудников или студентов.
«Мы хотим облегчить передвижение, и мы слышим от жителей Британской Колумбии, что они ищут более активный, устойчивый и гибкий выбор, и именно здесь на помощь приходят электронные велосипеды Evolve. Evolve — это паркобщие электронные велосипедыкоторый будет использовать приложение Evo Car Share, так что вы сможете ездить на велосипеде или ехать на машине», — рассказала Daily Hive Urbanized Сара Холланд, представитель Evo.
По ее словам, со временем Evo надеется сделать долю электронных велосипедов Evolve такой же большой, как и ее бизнес по совместному использованию автомобилей, парк которого в настоящее время насчитывает 1520 автомобилей в Ванкувере и 80 автомобилей в Виктории. В прошлом году компания ввела в свой автопарк первые электромобили.
Evo, вероятно, также имеет возможность масштабироваться быстрее, чем новые и, возможно, некоторые существующие операторы, учитывая, что у нее есть около 270 000 существующих участников через службу совместного использования автомобилей.
«Мы хотели бы сделать электронные велосипеды Evolve доступными для всех. Мы работаем с муниципалитетами и следим за новыми разрешениями», — сказал Холланд.
В отличие от велопроката Mobi в Ванкувере, прокат электронных велосипедов Evolve использует свободно плавающую систему, аналогичную Lime, и не зависит от физической станции для парковки или завершения поездки, что снижает вложенный капитал и текущие эксплуатационные расходы. Но, поскольку первоначально операции для частных групп были ограничены, они также могут устанавливать места окончания поездки на специально отведенных для этого парковках.
Пользователи должны быть старше 19 лет и пройти процесс регистрации.
В приложении расположение электронных велосипедов Evolve можно увидеть на карте, и гонщикам просто нужно подойти к нему, нажать «разблокировать», а затем отсканировать QR-код, чтобы начать кататься. Хотя бизнес компании по совместному использованию автомобилей позволяет бронировать автомобили заранее, за 30 минут, бронирование электронных велосипедов невозможно.
Благодаря электрическому усилителю их электронные велосипеды могут помочь гонщикам развивать скорость до 25 км/ч, а полностью заряженного аккумулятора хватает на поездку примерно на 80 км. Электронные велосипеды, конечно, значительно облегчают подъем по склонам.
Прошлым летом компания Lime запустила свою публичную акцию по продаже электронных велосипедов на Северном берегу после того, как город Северный Ванкувер выбрал ее для двухлетнего пилотного проекта. Вскоре после этого, в прошлом году, город Ричмонд выбрал Lime в качестве оператора как для электронных велосипедов, так и дляпрограммы публичного обмена электросамокатов, но ему еще предстоит принять и начать пилотный проект. Первоначальный парк Lime состоит из 200 электронных велосипедов для Северного побережья и около 150 электронных скутеров и 60 электронных велосипедов для Ричмонда.
Напротив, согласно веб-сайту Mobi, в настоящее время у них есть парк из более чем 1700 обычных велосипедов и около 200 стоянок для велосипедов, в основном расположенных в центральных районах Ванкувера и на его периферии.
Время публикации: 06 мая 2022 г.
