По данным зарубежных СМИ TechCrunch, японскийОбщая платформа для электромобилейLuup недавно объявила, что привлекла 4,5 млрд иен (приблизительно 30 млн долларов США) в рамках раунда финансирования D, состоящего из 3,8 млрд иен в виде собственного капитала и 700 млн иен в виде долга.
Этот раунд финансирования возглавила компания Spiral Capital, а существующие инвесторы ANRI, SMBC Venture Capital и Mori Trust, а также новые инвесторы 31 Ventures, Mitsubishi UFJ Trust и Banking Corporation последовали ее примеру. На данный момент «Лууп» собрал в общей сложности 68 миллионов долларов США. По данным инсайдеров, стоимость компании превысила $100 млн, но компания отказалась комментировать эту оценку.
В последние годы правительство Японии активно ослабляет правила в отношении электромобилей, чтобы еще больше стимулировать развитие отрасли микротранспорта. Начиная с июля этого года поправка к Закону о дорожном движении Японии позволит людям использовать электрические мотоциклы без водительских прав и шлема, при условии, что скорость не превышает 20 километров в час.
Генеральный директор Дайки Окай заявил в интервью, что следующей целью Luup является расширение ассортимента электрических мотоциклов ибизнес на электрических велосипедахдо крупных городов и туристических достопримечательностей Японии, достигая масштабов, сравнимых с традиционным общественным транспортом, и удовлетворяя потребности сотен тысяч ежедневных пассажиров. «Лууп» также планирует превратить малоиспользуемые земли в парковочные места и разместить парковочные места в таких местах, как офисные здания, квартиры и магазины.
Японские города развиваются вокруг железнодорожных вокзалов, поэтому жителям, живущим в районах, удаленных от транспортных узлов, очень неудобно передвигаться. Окай пояснил, что цель «Луупа» — построить транспортную сеть высокой плотности, чтобы заполнить пробел в транспортном удобстве для жителей, живущих вдали от железнодорожных вокзалов.
«Luup» была основана в 2018 году и запущена в эксплуатациюобщие электромобилив 2021 году. Размер его автопарка сейчас вырос примерно до 10 000 автомобилей. Компания утверждает, что ее приложение было загружено более миллиона раз и в этом году оно открыло 3000 парковочных мест в шести городах Японии. Цель компании — открыть 10 000 парковочных мест к 2025 году.
Среди конкурентов компании — местные стартапы Docomo Bike Share, Open Streets, а также американские Bird и южнокорейская Swing. Однако на данный момент у Luup самое большое количество парковочных мест в Токио, Осаке и Киото.
Окаи заявил, что с вступлением в силу в июле этого года поправки к Закону о дорожном движении количество людей, передвигающихся на электромобилях, резко увеличится. Кроме того, сеть микротрафика высокой плотности «Лууп» также даст импульс для развертывания новой транспортной инфраструктуры, такой как дроны и роботы-доставщики.
Время публикации: 04 мая 2023 г.
