Очевидно, что совместное использование электронных скутеров — это хороший шанс для предпринимателя. По данным аналитической компании Zag, былоболее 18 400 скутеров доступны для проката в 51 городском районе Англии по состоянию на середину августа, что почти на 70% больше, чем примерно 11 000 в начале июня.. На начало июня на этих самокатах было совершено 4 миллиона поездок. Теперь это число почти удвоилось и составило почти восемь миллионов, или более миллиона поездок в месяц.
Совершино более 1 миллиона поездок собмен электровелосипедамив Бристоле и Ливерпуле в Великобритании. А в Бирмингеме, Нортгемптоне и Ноттингеме совершено более 0,5 миллиона поездок на электровелосипедах. В Лондоне совершается 0,2 миллиона поездок на электровелосипедах. В настоящее время в Бристоле имеется 2000 электронных велосипедов, и их количество входит в число 10% лучших в Европе.
В Саутгемптоне количество совместно используемых самокатов увеличилось примерно в 30 раз, с 30 до почти 1000 с 1 июня. В таких городах, как Веллингборо и Корби в Нортгемптоншире, количество совместно используемых самокатов увеличилось примерно в 5 раз.
Совместное использование мобильного бизнеса очень перспективно, поскольку бизнес можно вести в небольших городах. По оценкам, большой потенциал для открытия этого бизнеса имеют Кембридж, Оксфорд, Йорк и Ньюкасл.
Есть 22 компании, которые ведут бизнес околообмен электросамокатами IOTв Великобритании. При этом VOI поставила более 0,01 млн автомобилей, что превышает общее количество эксплуатируемых автомобилей другими операторами. VOI обладает монополией на Бристоль, но ему не удалось выиграть судебный процесс в Лондоне. TFL (Транспорт Лондона) разрешил компании Lime/Tier и Dott.
Компании, о которых мы упоминали выше, указали, что они могут обеспечить более безопасную среду с помощью технологий. Пользователями можно управлять через приложение, им необходимо подчиняться инструкциям приложения, чтобы вернуть транспортные средства в назначенную зону. На некоторых многолюдных улицах скорость самокатов будет ограничена. Если скорость закончится, он будет заблокирован.
Эти операторы хвастаются тем, что являются технологическими компаниями, и подчеркивают, что безопасность дорожного движения можно повысить с помощью технологий. Они управляют своими пассажирами через мобильные терминалы, где им приходится следовать инструкциям телефона, чтобы припарковаться в назначенных местах стыковки и увидеть состояние аккумулятора автомобиля в режиме реального времени. На некоторых оживленных дорогах установлены ограничения скорости, и скутеры могут быть заблокированы, если они превысят установленный предел. Данные, которые пассажиры накапливают о своих приездах и отъездах, также являются важным ресурсом для эксплуатирующих компаний.
Пользователи, возможно, получат скидку при совместном использовании мобильности, потому что технические компании сражаются друг с другом. В настоящее время стоимость ежемесячного пакета проката электронного скутера в Лондоне составляет около 30 фунтов стерлингов, что меньше, чем стоимость ежемесячного пакета проезда в метро. Многие люди хотели бы использовать общий электронный велосипед/самокат для прогулок на улице, это очень удобно. Внимание, электронный самокат нельзя использовать на тротуарах и в лондонских парках. Пользователям необходимо иметь собственные официальные или временные водительские права, а их возраст должен быть больше 16 лет.
Время публикации: 18 сентября 2021 г.
