За последние два года рынок интеллектуальных электровелосипедов добился значительного прогресса. Все больше производителей электровелосипедов добавляют в свои модели множество функций, таких как мобильная связь, позиционирование, искусственный интеллект, большие данные, голосовое управление и т. д. Однако для обычного потребителя эти функции не слишком полезны. С одной стороны, множество функций на самом деле не всегда могут быть полезными и удобными для электровелосипедов; с другой стороны, пользователю нужно потратить больше времени, чтобы освоить эти функции, поэтому не все пользователи готовы ими пользоваться.умные электровелосипеды.
В связи с этим большинство производителей электровелосипедов задаются вопросом, как повысить удобство использования электровелосипеда с помощью смарт-технологий. Многие производители обеспокоены тем, как создать умный электровелосипед по приемлемой цене.
Подобно смартфону и новому электрическому транспорту, умный электровелосипед также может успешно развиваться. Пользователи будут готовы принять умный электровелосипед, если он обеспечит лучший опыт, безопасность и удобство.
Что касается ситуации на рынке мобильных телефонов, появление мобильных телефонов стоимостью в несколько тысяч юаней является ключом к популяризации смартфонов. Потребители хотят пользоваться умными устройствами по доступной цене и с комфортом.
Учитывая текущий уровень потребления электровелосипедов на душу населения в нашей стране, разумная популяризация двухколесного транспорта также должна опираться на прорывы в сегменте транспортных средств стоимостью в тысячи юаней. Масштабирование электровелосипедов возможно только после того, как они будут популяризированы среди пользователей.
Как производители могут плавно перейти на интеллектуальный подход на основе оригинальной продукции? Производителям не нужно вкладывать значительные ресурсы в изменение конструкции автомобилей, а пользователям не нужно увеличивать расходы на обучение, поэтому дилеры и магазины могут инвестировать в обучение и ресурсы послепродажного обслуживания.
Практически у каждого в Китае есть мобильный телефон, поэтому очень важно, чтобы мобильные телефоны были подключены к двухколесным электровелосипедам, что эффективно делает электровелосипеды «умными». В настоящее время существует множество способов связи. Реализовать сетевое взаимодействие электровелосипедов несложно. Сложность заключается в выборе экономичного и приемлемого для пользователей способа связи. В условиях, когда относительно недорогой 2G-интернет постепенно исчезает, а стоимость 4G относительно высока, технология Bluetooth, несомненно, является лучшей интеллектуальной технологией связи для электровелосипедов.
Сегодня все смартфоны бюджетного и высококлассного класса оснащены технологией Bluetooth в стандартной комплектации. Более того, после многих лет развития привычки использования беспроводных Bluetooth-гарнитур, пользователи очень высоко оценили эту технологию.
Независимо от того, используется ли устройство в сетях 2G или 4G, взимается ежегодная плата за использование сети. При использовании традиционной концепции многие владельцы электровелосипедов не могут позволить себе ежегодную оплату. Использование Bluetooth-устройства бесплатно, и его функции можно реализовать с помощью смартфона.
По сравнению с разблокировкой через NFC, разблокировка через Bluetooth более удобна и расширяема. Это значительное преимущество, поэтому электровелосипеды с поддержкой Bluetooth в базовых настройках будут более конкурентоспособными. Владелец электровелосипеда может в любое время и в любом месте отслеживать состояние своего электровелосипеда с помощью своего мобильного телефона. Это благоприятно сказывается на глобализации рынка электровелосипедов.
Таким образом, технология Bluetooth является хорошей отправной точкой для создания интеллектуальных электровелосипедов. Только когда каждый электромобиль будет интегрировать функцию Bluetooth и станет считать её базовой стандартной функцией, мобильные телефоны и автомобили смогут быть взаимосвязаны в любое время, станет возможной популяризация интеллектуальных электровелосипедов, откроется огромный рынок интеллектуальных электромобилей, а интеграция функции Bluetooth положит конец эпохе интеллектуальных электромобилей.
В последние годы многие производители электромобилей приложили значительные усилия для улучшения пользовательского опыта использования интеллектуальных устройств, интегрированных с Bluetooth, но результаты оказались неудовлетворительными и не вызвали большого интереса у пользователей. Фактически, большинство интеллектуальных электромобилей с функцией Bluetooth совершенно неинтеллектуальны. Большинство так называемых интеллектуальных устройств в лучшем случае подключены к приложению.
Проще говоря, вы можете просматривать данные автомобиля и выполнять некоторые простые операции дистанционного управления через мобильное приложение, и вы можете быть уверены, что оно интеллектуальное. Эти интеллектуальные устройства могут выполнять эти функции максимум через «дистанционное управление». Единственное преимущество заключается в том, что они не требуют пульта дистанционного управления. Недостаток также очевиден. Для управления автомобилем пользователю необходимо открыть приложение на мобильном телефоне. Это непростая операция. Это обременительно даже для бюджетных мобильных телефонов, которые зависают при открытии приложения, что значительно ухудшает пользовательский опыт.
Настоящий интеллектуальный продукт заключается в том, что пользователи могут легко и удобно взаимодействовать сэлектровелосипед Без множества сложных операций в приложении. Одно из самых важных звеньев — это ощущение «бессмысленности».
Время публикации: 27 июня 2022 г.
