Незаконное пилотируемое решение Tbit помогает безопасно ездить на совместном электрическом велосипеде

Фото 1
В условиях постоянного роста владения транспортными средствами и численности населения
,Проблемы городского общественного транспорта становятся все более заметными,Тем временем,Люди также уделяют больше внимания концепции защиты окружающей среды и энергосбережения..Это делает езду на велосипеде и совместное использование электромобилей еще одним выбором для людей, желающих выйти на улицу.В Китае,В 2022 году общий объем продаж электрических двухколесных транспортных средств составит около 49,75 млн, а количество владельцев достигнет 350 млн..Число шакольцо электромобилей превысило 9 миллионов.Количество шаровинг Электромобили настолько огромны, что любая небольшая проблема будет усугубляться во много раз..Здесь я хочу поговорить о незаконной пилотируемой ситуации..Как правило, шаринг Электромобиль спроектирован по принципу «один человек — один».транспортное средство«.Перевозка взрослых приведет к увеличению веса тела и снижению управляемости автомобиля. В случае чрезвычайной ситуации легко попасть в аварию, потому что нет времени тормозить..Эта проблема также заставляет операторов, которые совместно используютинг электромобили очень проблемные.

Наша компания предоставила полный набор решений проблемы нелегального пилотирования. Обнаружение и обработка человеком осуществляется путем установки контроллера связи датчика силы тяжести и центрального управления под подушкой.. 

Датчик силы тяжести установлен под задним сиденьем электромобиля,tдатчик обменивается данными с контроллером.Контроллер отправляет пилотируемый сигнал на центральный пульт управления.После аренды автомобиля.Опрос центрального управления для получения информации о контроллере. После того, как центральный элемент управления получает сигнал от контроллера, запускается управляемый процесс..

фото 2

Перед запуском пилотируемой операции центральная система управления сначала определит, является ли транспортное средство вынужденным или укомплектованным. После подтверждения информации центральный контроль определит, превышает ли время пилотируемого триггера время фильтрации, которое используется. для фильтрации обнаружения ошибки датчика или ошибки передачи. После завершения обнаружения, если подтверждено, что перевозка людей является незаконной, это может быть выполнено в соответствии с заданной операцией.

Например:

1. Стоит ли воспроизводить незаконный пилотируемый голос

2. Независимо от того, настроено ли оно на снятие с охраны или выключение питания. Если автомобиль автоматически снимается с охраны, он включится: контроллер, который поддерживает отключение ECU, управляет отключением ECU/не поддерживает операцию управления отключением ECU с отключением питания ACC.

3. Сообщать ли о незаконном инциденте с участием человека на платформе управления?

Функция включена&Гибкая настройка】
Включение функции обнаружения человека и выполнение операции после обнаружения человека можно установить удаленно через платформу управления. Гибкая настройка в соответствии с реальной ситуацией, чтобы упростить управление транспортным средством.


Время публикации: 15 февраля 2023 г.